Optional item

Consente di vedere l’olio recuperato dal filtro separatore fluire verso il gruppo vite. Dotato di valvola di non ritorno e disponibile con diverse misure di orifizio (da 0,6 mm a 3,5 mm), questa valvola deve essere installata tra il filtro separatore e il gruppo vite. A richiesta può essere fornito anche in acciaio inox.

Modula l’apertura e la chiusura della valvola di aspirazione in base alla pressione di lavoro richiesta dalla linea. Dotato di porte extra da collegare ad acceleratore e manometro, è disponibile sia in versione positiva che negativa. La pressione di lavoro può essere impostata tramite una vite di regolazione da 6 a 15 barg. Deve essere installato tra il serbatoio separatore e la valvola di aspirazione.

Questa valvola elimina qualsiasi rumore durante la fase di marcia a vuoto tramite iniezione d’aria nel gruppo vite. Di solito è installata direttamente sulla valvola di aspirazione e collegata al serbatoio separatore.

Questa valvola pneumatica viene utilizzata per scaricare la pressione dal circuito di pompaggio alla fermata del compressore. Questa valvola viene solitamente installata direttamente sulla valvola di aspirazione o sul gruppo vite e collegata al serbatoio separatore.

Questo dispositivo pneumatico viene utilizzato per controllare la velocità del motore endotermico in base alla pressione di lavoro della macchina. Di solito è installato direttamente sul motore diesel e collegato alla valvola di controllo proporzionale.